物流企業對宣傳的依賴性，從行業起初似乎并不是很強，從二十世紀起源至今蓬勃發展的過程中，宣傳始終只是一種成本高但是效果并不明顯的錦上添花之舉。
      直到網絡時代逐漸滲透進物流行業，線上營銷開始作為一種常見的手段，被物流公司廣泛的運用并且取得了一定的效果，而以專線為主的中小型物流企業，在線上宣傳的探索為何始終沒有打開市場局面?
1.中小型物流營銷的痛點：成本高、轉化差
      眾所周知，以前常州中小型物流企業的宣傳手段主要都源自線下。貼小廣告、發傳單、線下DM單、發名片……這些宣傳手段單一且效果平平，導致很多常州中小物流企業開始期望通過線上的營銷打開新的市場。
      物流行業的線上營銷有著極大的特殊性，因為這種宣傳方式對客戶以及企業而言，是一個雙向選擇的過程。物流行業是一種復合型產業，是物流資源產業化而形成，對廣告所投放的精準度等要求比較高，所以中小型物流企業開始就排除了大眾媒體的粗放式的宣傳。
      今日頭條、等紛紛推出了根據用戶精準畫像從而進行投放的廣告服務。用戶可以設定關鍵詞進行篩選目標，讓自身的廣告觸及想覆蓋的人群，最終根據廣告的點擊率進行付費。
      而類似百度信息流這類渠道，雖然可以將企業的廣告精準投放到與物流行業相關或者有物流需求的用戶眼前，但是對于中小型物流企業而言，百度信息流所篩選出來的人群仍然不夠細化，物流可以雙向選擇的性質讓這種廣告投放的效果大打折扣。
2.朋友圈里發廣告
      因為價格成本以及宣傳效果的因素，很多常州的中小型物流企業在線上媒體傳播上幾乎是沒有的，但是這些中小型物流企業也并不是完全放棄線上推廣，微信群以及朋友圈是他們的主要宣傳陣地。
      現如今，微信已經不再僅僅是作為交流的工具，更多的還具備著宣傳銷售、營銷傳播、社交維護的功能。很多物流從業者的微信群與朋友圈內，充斥著中小型物流企業的自推廣廣告。這些內容大多數是介紹自己公司的運輸線路以及服務質量的信息，在媒體渠道不活躍的常州中小型物流企業，在微信群以及朋友圈內卻是百花齊放。

事實上，常州的中小物流企業貨源大多是以業務關系為基礎，依靠客戶介紹以及同行串聯走動。物流業關系型營銷的口碑傳播一直都是頗有效果的，但是這種傳播方式受到時間以及空間上的嚴重限制。隨著行業的發展，出現了專線運輸企業供大于求的情況，中小型物流企業的線下營銷傳播就陷入了僵局，想要打開線上傳播渠道，媒體渠道價格高且效果不顯著都成了宣傳的攔路虎。因此很多中小型物流企業將目光放在了免費的微信群以及朋友圈渠道。
3.如何自我突破
      現階段中國大多數的中小型物流企業的宣傳意識落后，公眾認知度低，市場上對于物流推廣的核心需求：一是了解各個地區物流公司的發貨地址以及服務方向，了解各公司專線的貨發哪家物流最方便更快捷，二是發貨的方式以及發貨的價格，三是服務質量是否能得到保障。
      從企業角度來看，線上品牌宣傳以及營銷曝光只是對自身的經營起到一定的輔助作用，宣傳和營銷是一個長期、有計劃、連貫的動作過程，就產生的效果而言，短期內效果可能并不明顯。
      現在的網絡營銷手段多式多樣，但是物流行業因其特殊性，需要的是更精準、更細分的信息交流平臺。常州的物流企業可以通過微信小程序、廣告位等做到精準且有效的宣傳輸出，快速提高企業知名度，同時還需加強自身的業務能力，盡可能為客戶創造價值，并且在提供服務的過程中，實現自身的價值。